|
Ürün ayrıntıları:
|
Ürün adı: | 8540 Dizel Motor Parçası İçin Fan Kayışı | Başvuru: | Mühendislik Makine Motoru |
---|---|---|---|
Malzeme: | HNBR | Özellik: | Yüksek Aşınma Dayanımı |
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Garanti: | 6 ay |
Motor Modeli: | Su soğutmalı | Renk: | Siyah |
Tip: | V Kayışı | ||
Vurgulamak: | 8540 Motor Soğutma Fanı Kayışı,HNBR Motor Soğutma Fanı Kayışı,Ekskavatör Motoru Soğutma Fanı Kayışı |
PC360-7 6D114 Alternatör Jeneratör 600-861-3111 24V 60A
Ürün adı
|
vantilatör kayışı
|
Marka adı
|
TOT |
Renk
|
siyah
|
Malzeme
|
EPDM
|
Anavatan
|
GUANGDONG Çin
|
Başvuru
|
ekskavatör
|
paketleme
|
Karton
|
Önce motor soğutma sistemine bakalım.
Motor genellikle basınçlı sirkülasyon suyu soğutma sistemi kullanır.Su pompası, su deposu, radyatör, termostat, fan vb.
Soğutma sisteminin anormal çalışması, motorun aşırı ısınmasına, bunun sonucunda güç düşmesine veya ani patlamaya ve hatta piston silindiri, silindir ve diğer kötü sonuçlara yol açacaktır.Soğutma sisteminin anormal çalışması, soğutma sistemindeki sızıntı veya fanların, su pompalarının ve radyatörlerin kötü çalışmasına bağlıdır.
1. Bağlantı cıvatalarının ve silindir kapağı cıvatalarının gevşemesi nedeniyle silindir kafası, silindir bloğu ve silindir yastığı sızdırıyor;Silindir pedinin, silindir kapağının ve silindir bloğunun bağlantı yüzeyi kirli, paslanmış veya çapaklıdır, bu da bağlantının preslenmesini engeller.Eklem yüzeyinin bükülmesi veya deformasyonu ayrıca kapağın, pedin ve gövdenin sıkıştırılamamasına neden olur;Alt silindir kafası veya silindir gövdesinin aşırı ısınması veya donması, çatlaması ve su sızdırması nedeniyle;Silindir kafası kanalı tıkalı ve iyi dolaşamıyor, bu da motor su sıcaklığının çok yüksek olmasına neden oluyor.
A.Su pompası sızdırıyor.Su pompası gevşek veya yanlış takılmış veya hasar görmüş.Pompa gövdesinde çatlaklar veya kum delikleri ve deformasyon var;Pompa mili bükülmüş veya mil kovanı ve mil aşınması gevşek, yatak gevşek.
B.Radyatörden ve ısı dağıtım borusundan su sızıyor.Donma çatlağı veya korozyon nedeniyle su sızıntısı;Radyatör yanlış takılmış ve deforme olmuş;Fan radyatöre yakın ve radyatör hasar görmüş.Su tahliye tapası veya tahliye anahtarı kaçağı;Radyatörün çekirdeği bloke edilir ve yukarı ve aşağı dolaşamaz, böylece su üst su depolama odasında birikir ve soğutma suyunun taşmasına neden olur;Korozyon ve penetrasyon veya çatlak nedeniyle hortumun uzun süre bağlanması;Gevşek hortum, hortum montaj konumu ve sızıntı.
2 Su sızıntısı veya buharlaşma nedeniyle soğutma suyunun olmaması ve su yüzeyinin alçak ve yetersiz olması motor su sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur.
3 Fan kayışı korozyon deformasyonu nedeniyle çok gevşek kayış uzun süreli kullanım;Kayış kasnağının aşınması veya pompa milinin deformasyonu da kayışın gevşemesine, fanın dönmemesine veya hızın düşük olmasına neden olarak radyatör soğutmasının iyi olmamasına ve dolayısıyla soğutma suyu sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur.
4 pompa kayıp pompa su hareketi pompa mili aşınması ve bükülmesi, pompa yatağında yağ eksikliği, böylece yatak aşınması ve gevşemesi;Pervane sabitleme pimi veya pervane tespit cıvatası gevşek, pervane parçası kırılmış, pervane ile pompa kabuğu arasındaki boşluk çok büyük, pervane çamur veya diğer kalıntılarla tıkanmış;Pompanın emiş gücü azalır ve basınç yetersiz kalır bu da suyun sirkülasyon etkisini etkiler.Pompa borusunun tıkanması, su akamaz, pompanın su pompalamamasına neden olur, bu da motor sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur.
5 termostat hasarı ve arızası termostat hasarı, uzun süre aşırı yük çalışması için başlatma, sıcaklık çok yüksek, örneğin genleşme silindiri kopması, valf normal olarak açılıp kapanamıyor, çok fazla ölçek, ana valf sıkışmış, valf çalışmıyor iş, soğutma suyu sadece küçük sirkülasyon, radyatör ile büyük sirkülasyon olamaz, bu nedenle su sıcaklığı çok yüksektir.
6. Radyatörde kireç, pas ve yabancı maddelerin birikmesi, borunun ve ısı alıcı göbek borusunun tıkanmasına neden olarak su akışının sirkülasyonunu engeller;Radyatör peteği borusunun yırtılması ve su sızıntısı;Korozyon ve leke, delik veya çatlak oluşumu ve su sızıntısı nedeniyle üst ve alt su haznesi;Tüp çekirdeği ve üst ve alt kaynak parçaları gevşek;Çarpışma hasarı, su sızıntısı vb. nedeniyle diğer parçalar motor su sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur.
7 Silindir su ceketinde çok fazla pas veya kireçlenme, çünkü su ceketinin uzun süreli kullanımında silindir tortu, kireç veya pas biriktirir, su ceketinin hacmini azaltır, soğutma suyunun akışını azaltır, sirkülasyonu etkiler. Soğutma suyu;Kireç tabakasının zayıf termal iletkenliği nedeniyle soğutma etkisi azalır.Zamanla tortu birikmesi su ceketini, pompa girişini, radyatörü de tıkayarak su sirkülasyonunu engelleyerek motor sıcaklığını çok yükseltecektir.
SSS
S1: Başka bir malzemeden yapabilir misiniz?
A1: Evet, gereksinimlerinize göre mühür sağlayabiliriz.
S2: Web sitesi benim modelimi bulamadı.Ne yapmalıyım?
A2: Bize model numarası verebilirsiniz.Hızlı cevap vereceğiz.
S3: Kaliteyi nasıl garanti edebilirsiniz?
A3: 3 Ay garanti.Kalite sorunundan sorumlu olacağına söz veriyoruz.
S4: Siparişimi nasıl gönderirim?
A4: Genellikle DHL, FedEx, UPS, TNT ve EMS ile gönderilir.
Q5: nasıl ödeyebilirim?
A5: Anlaşmaya vardığımız T/T, WEST UNION veya diğer ödeme koşulları ile ödeme yapabilirsiniz.
S6: Bana örnek verebilir misiniz?
A6: Evet.Lütfen bize soruşturma.
İlgili kişi: Mr. Dong
Tel: +8618665709049